新春佳节将近,不少小伙伴渐渐的开端自驾返乡,辛苦一年,只为逢年可以满载而回与家人团圆。
可是,回家的路总是悠远且艰苦的,堵车我们现已见怪不怪,要害是要安全到家,特别是在冬天返乡,路面溜滑,对车主的驾驭技能和轿车的安全功用都是一种检测。
近来,就有领克08 EM-P车主由于路面结冰,无法控制车辆,从60米高处翻滚而下,所幸在要害时刻,领克08 EM-P凭仗坚实结实的车身制作筑起了“安全壁垒”,车内一切人只遭到细微擦伤,车身结构根本无缺,A/B/C柱均无缺,两边安全气囊及气帘及时翻开。
要知道,在翻滚进程中,轿车可能在旁边面、顶部和底部都会遭到碰击,对车身刚度、强度以及束缚系统都是更严峻应战。而这次领克08 EM-P的体现可以说是防护全开,其间不只被迫安全体现出色,乘员防护也起到了很大的效果。
而能完成这样超强的结构防护离不开领克08 EM-P根据超120亿研制投入的CMA Evo原生新能源架构下的首创的车身要害安全技能,包含“四横四纵”框架梁专利结构、“CBS”门槛超弹体蜂窝填充块、“三叶草”理念正碰传力途径、航天级7系铝合金“日”型截面前防撞梁等,大幅度的进步车身防撞才能。
一起,领克08 EM-P的笼式车身,白车身高强度钢及铝合金占比达75%,逾越多款奢华品牌车型,职业抢先,车侧初次选用一体式1500MPa超高强度热成型硼钢门环,以及职业抢先的2000MPa热成型钢车门防撞梁,成为领克08 EM-P在此次事端中坚持座舱结构无缺、保证乘员生存空间的要害。此前,领克08 EM-P还获得了国内首个“新能源乘用车60km/h侧碰叠加侧柱碰防护A级”认证,确实具有得到多方认证的抢先硬核“超纲”安全实力。
此外,领克08 EM-P全系标配6安全气囊,标准、技能全面抢先,特别头部气帘还有6s保压才能,关于翻滚进程中的屡次碰击、重复震动能起到更好的维护效果;共同的翻滚维护系统,可针对下跌翻滚、减速翻滚、边坡翻滚、螺旋翻滚四种场景供给维护,经过传感器效果,在车辆产生翻滚时提早点爆侧气囊。
针对一切座椅,领克08 EM-P带有未系安全带提示功用,副驾驭装备肩腰双预紧安全带,起到更好束缚效果。隐藏式门把手也会在车辆遭受磕碰时马上弹出,电开释 10 秒后可开门,在本次事端中,车内人员是经过物理开门第一时间逃离车内。过后,连车主也感叹,安全规划真的没有剩余。
而且,在毛病产生的第一时间,SOS经过喊话联系到车主,并协助车主报警等候救援,后续一向与车主交流组织车主安全回家,供给新年代步车辆,整一个无缺的进程体贴入微,即便是跨区域和谐,也很高效!
不得不供认,吉祥轿车在安全板块现已做到天花板,前有极氪009硬钢大卡车,现领克08 EM-P下跌60米山崖,其他的还有沃尔沃加持,在一次次实在事例中,见证安全奇观,而吉祥也成功筑起大安全系统,为用户保驾护航。一切车企都在狂吹自己有多安全,但不是一切车企都能把车造得够安全,而吉祥轿车做到了!